有時候用戶很明確自己是需要什么，但用戶卻可不知道，這個時候網(wǎng)站導航就應該能起強行用戶流向作用，進而解決的辦法用戶。
網(wǎng)站導航可以解決以內(nèi)兩個問題后，下面分享要如何設計網(wǎng)站導航：
營銷型網(wǎng)站應注意建議使用大多數(shù)的HTML文字車載導航，不要不使用圖片另外導航鏈接，最普通地的文字鏈接是對搜索引擎蜘蛛對于中最不友善，而導航鏈接是雷鳴網(wǎng)站收錄最有用的內(nèi)部鏈接；
搜索引擎蜘蛛搜索模式有一種底搜索，通俗可以說蜘蛛一把抓住一個網(wǎng)頁的鏈接不放，知道盡頭最后，但在網(wǎng)站策劃的過程中，不要讓網(wǎng)站的大部分頁面與首頁再點距離越近越好，內(nèi)頁距首頁別將近3次再點；
導航中的鏈接正常情況是分類頁面獲得內(nèi)部鏈接的最主要來源，其數(shù)量龐大無比，另外其錨文字對目標頁面相關性有相當大的影響，因此分類名稱應盡量不使用目標關鍵詞，當然了首先要肯定用戶體驗，一定不要肯定不能堆積關鍵詞，分類導航名稱的字數(shù)估計2~4個字為宜。
正確的不使用面包屑導航能夠讓網(wǎng)站的架構越來越清晰。最常見的面包屑導航是以”首頁>主分類>一級分類>二級分類>>終于內(nèi)容頁面”這樣的又出現(xiàn)。
老網(wǎng)站被降權一般說來是遇上百度有必然更新才會突然發(fā)生的，若不是想恢復重新組合的權重，就需要站長從下面幾個方面去可以改善：
站內(nèi)錨文本即內(nèi)鏈，恰到好處的布局內(nèi)鏈雖然是也可以引導訪客瀏覽網(wǎng)站作用的，可是網(wǎng)站一旦再次出現(xiàn)大量的錨文本都同時鏈向首頁或者某一個單頁，可能會被百度蜘蛛判定為作弊，受到懲罰結果之一葉白網(wǎng)站權重下降。
網(wǎng)站是沒理由存在地死鏈的，就算偶爾才會才能產(chǎn)生了極其它的死鏈，百度蜘蛛也會給你一次性處理時間的，不過死鏈數(shù)量若不是過多，百度蜘蛛就會確信該網(wǎng)站的虛無飄渺信譽度，對其采取參與降權處理。
外鏈的作用，這對垃圾外鏈唯有我建議你大哥大姐站長去借用百度站長平臺上的外鏈蔽屏工具得到及時處理掉，再多公告一些高質量的外鏈去補救。
為自己的網(wǎng)站直接添加友情鏈接的時候什么好因素都不考慮到，如果對方表示同意就另外。突然有一天，自己的網(wǎng)站被降權了，卻一直找不到原因，不能干著急啊。反正很可能應該是由于友情鏈接中地的另一個網(wǎng)站被K，而你只不過給予牽連。但不定期檢查檢查一下友情鏈接的安全性是的很有必要的。
下面是一些SEO優(yōu)化的基本是步驟
內(nèi)部優(yōu)化
（1）TITLE，KEYWORDS，DESCRIPTION等的優(yōu)化
（2）內(nèi)部鏈接的優(yōu)化，和相關性鏈接，錨文本鏈接，各導航等鏈接頁
（3）早上保持站內(nèi)的更新(主要是文章的更新等)
（1）外部鏈接：博客，論壇，B2B等最好就是盡量鏈接的多樣性
（3）與一些和你網(wǎng)站相關性比較好高,整體質量也很好的網(wǎng)站相互交換友情鏈接,積聚實力穩(wěn)定關鍵詞排名
搜索引擎對此域名的年齡也都很看好,還有一個就是百度搜索引擎會有一個自動更新的時間,只需你每天晚上做了站內(nèi)站外的優(yōu)化,百度你每次自動更新后,你的排名都會所猛升的!
影響關鍵詞排名的因素有很多,SEO是一項系統(tǒng)工程,需要每隔一天要堅持,相信只需每天做了自己的工作,排名迅速下降僅僅一個時間問題!
會影響關鍵詞排名的因素有很多－SEO是一項系統(tǒng)工程－不需要一天要堅持－我相信只要你每隔一天去做自己的工作－排名如何迅速下降僅僅一個時間問題
內(nèi)部優(yōu)化
內(nèi)部優(yōu)化包括TITLE，KEYWORDS，DESCRIPTION等的優(yōu)化，HEAD,ALT屬性等標簽的優(yōu)化，內(nèi)部鏈接的優(yōu)化，有規(guī)律地達到站內(nèi)的更新(主要是文章的更新等)。
外部優(yōu)化除開外部鏈接：博客，論壇，B2B等盡量達到鏈接的多樣性,廣泛性在內(nèi)相關性，一天添加一定數(shù)量的外部鏈接，修為提升穩(wěn)定關鍵詞的排名，與一些和你網(wǎng)站相關性也很高,整體質量比較好的網(wǎng)站交換友情鏈接,平定內(nèi)亂穩(wěn)定關鍵詞排名。
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